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원자재 가격과 타이어 가격

올해 상반기에는 높은 국제유가로 인해 콜타르 가격이 계속 상승했다.하류 시장 수요가 약화되는 상황에서도 카본블랙 가격은 여전히 ​​비정상적으로 상승해 5월 초에는 톤당 10400위안을 넘어섰다.그러나 6월 중순 유가 조정이 이어진 후 블랙카본 가격도 뒤따랐습니다.7월 15일 현재 많은 현장의 블랙카본 가격은 5월 초보다 약 10% 낮은 톤당 약 9,300위안을 유지하고 있다.

또한 원유가격 하락으로 합성고무 가격도 하락세를 보이고 있다.7월 21일 국내 시장 A-90 네오프렌 고무 최신 가격은 4.73% 하락한 80,500위안/톤을 기록했다.다른 유형의 합성고무 가격은 큰 변화가 없지만 유가가 계속해서 배럴당 90달러 아래로 떨어지면 합성고무를 ​​추출할 확률이 높아져 천연고무, 카본블랙, 철강 가격이 합산됩니다. 올해 3분기에는 타이어 기업 이익이 지난해 같은 기간과 다른 곡선을 벗어날 수 있을 것으로 예상된다.
수요곡선이 올라가고 있다
그러나 지금은 타이어 가격 인하가 결국 올해 상반기에도 타이어 회사들이 미친 듯이 가격을 인상했다고 단정하기에는 너무 이르지만, 단말기 소매 반응률은 높지 않다.많은 타이어 기업의 공장 가격이 7% 상승했지만 매장 가격 인상은 약 3%에 불과했으며, 심지어 상반기 일부 타이어 매장도 전혀 오르지 않았습니다.

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게시 시간: 2022년 8월 4일